Este inventor situó toda la fabricación de gres sobre una base científica, introdujo un mejor gusto y fundó las alfarerías de North Staffordshire, un distrito de ocho millas cuadradas inglesas que, antiguamente un yermo desértico, hoy se encuentra sembrado de fábricas y viviendas, y sustenta a más de 60.000 personas.
A este torbellino universal de actividad todo fue arrastrado.
La agricultura experimentó un avance correspondiente. No solo pasó la propiedad territorial, como ya hemos visto, a manos de nuevos propietarios y cultivadores, sino que la agricultura se vio afectada de otra manera aún.
Los grandes terratenientes aplicaron capital a la mejora de los suelos, derribaron cercas innecesarias, drenaron, abonaron, emplearon mejores herramientas y aplicaron la rotación de cultivos. El progreso de la ciencia también acudió en su ayuda; Sir Humphrey Davy aplicó con éxito la química a la agricultura, y el desarrollo de la ciencia mecánica otorgó una multitud de ventajas al gran agricultor.
Además, como consecuencia del aumento de la población, la demanda de productos agrícolas aumentó de tal medida que, desde 1760 hasta 1834, se recuperaron 6.840.540 acres de tierras baldías y, a pesar de esto, Inglaterra se transformó de un país exportador de grano en un país importador de grano.
La misma actividad se desarrolló en el establecimiento de comunicaciones. De 1818 a 1829 se construyeron en Inglaterra y Gales 1.000 millas inglesas de carreteras del ancho prescrito por la ley, 60 pies, y casi todas las carreteras antiguas fueron reconstruidas según el nuevo sistema de McAdam.