John también se acurrucó en el fondo de la barca. Sacó la guía y encontró el mapa en ella con la ayuda de su linterna.
Luego puso su brújula en el banco del medio, de modo que la línea negra marcada en el borde interior quedara lo más cerca posible de la proa. Eso no sirvió de nada, porque la Swallow iba escorada y la brújula estaba inclinada, por lo que la rosa de los vientos no podía girar.
Tuvo que sostenerla en la mano. Aun así, la tarjeta oscilaba bastante. Sostuvo la brújula tan firme como pudo con una mano, mientras que con la otra le proyectaba la luz de la linterna y vigilaba para ver qué punto de la tarjeta quedaba frente a la línea negra. No se quedaba quieta, sino que oscilaba primero hacia un lado y luego hacia el otro.
“Casi exactamente hacia el este”, dijo por fin.
“Ahora acércala más al viento”.
El contramaestre metió la caña del timón poco a poco y la Swalow apuntó cada vez más cerca del viento.
—Este, este cuarta al sureste, este-sureste. Sureste cuarta al este, sureste —dijo rápidamente.
“Ella no se acercará mucho más que eso”, dijo el segundo.
—Mantén el rumbo así —dijo el capitán John—. Sureste es, o poco menos. Miró la carta náutica del libro. > «Eso la llevará más o menos hasta aquí y luego avanzará tal vez un poco mejor que al suroeste en el otro bordo. Pero el problema es que no sabemos qué distancia recorremos en un bordo. Tendremos que navegar con bordos