un tren puede llevar su propio motor, de modo que todo el peso del tren puede utilizarse para lograr adherencia en los raíles al arrancar. Cuando se utiliza una sola locomotora de vapor, solo está disponible la adherencia de sus ruedas motrices para vencer la inercia de la carga, y toda la tensión del arranque recae sobre los enganches delanteros. Otras ventajas pueden resumirse de la siguiente manera: (1) facilidad de arranque y aceleración rápida; (2) ausencia de desperdicio de energía (en forma de combustible en combustión) cuando los vehículos están detenidos; (3) ausencia de humo y olor.

ELECTRIC LIGHTING.

Las dinamos se utilizan para generar corriente con dos fines principales: (1) suministrar energía a motores de todo tipo; (2) iluminar nuestras casas, fábricas y calles. En casas particulares y teatros se suelen utilizar lámparas incandescentes; al aire libre, en tiendas y en edificios más grandes, como las estaciones de ferrocarril, es más frecuente encontrar la lámpara de arco.

LÁMPARA INCANDESCENTE.

Si se toma un trozo de hilo de hierro muy fino y se coloca sobre los bornes de un acumulador, este se pone al rojo blanco y se funde, debido al calor generado por su resistencia a la corriente.

Un trozo de hilo de plata u oro —no, platinum— platino fino se pondría al rojo blanco sin fundirse, y emitiría una luz intensa.

He aquí el principio de la lámpara incandescente o de brillo —a saber, la interposición en un circuito eléctrico de un conductor que al mismo tiempo ofrece una alta resistencia a la corriente, pero no es destruido por el calor resultante.

En la Fig. 80 se muestra un ventilador que impulsa líquido constantemente