segadora de Cyrus H. McCormick. Eso hizo posible multiplicar la cosecha de grano por veinte o por treinta. Ningún banquero de inversión participó en la introducción del invento de este gran hombre de negocios.
McCormick no tenía recursos; pero William Butler Ogden, constructor de ferrocarriles, exalcalde y ciudadano destacado de Chicago, aportó 25.000 dólares con los que se construyó allí la primera fábrica en 1847.
Cincuenta y cinco años después, J. P. Morgan & Co. prestó el servicio de fusionar las cinco grandes empresas de segadoras y recibió una comisión de 3.000.000 de dólares. Las empresas, consolidadas entonces como la International Harvester Company, con un capital social de 120.000.000 de dólares, habían sido capitalizadas anteriormente, en conjunto, por solo 10.500.000 dólares, a pesar de sus enormes activos y capacidad de generar ingresos; una clara evidencia de que en todos los años anteriores ningún banquero de inversión las había financiado.
En efecto, McCormick era tan hábil en los negocios como en la invención mecánica. Dos años después de que Ogden le pagara 25.000 dólares por la mitad de la participación en el negocio, McCormick se la volvió a comprar por 50.000 dólares; y a partir de entonces, hasta su fallecimiento en 1884, nadie fuera de los miembros de la familia McCormick tuvo participación alguna en el negocio.
# THE BANKER ERA
Podría argumentarse que los ferrocarriles y los vapores, el telégrafo y la maquinaria de recolección se introdujeron antes de que la acumulación de capital de inversión hubiera desarrollado al banquero de inversión, y antes de que se hubieran establecido las «grandes casas bancarias» de América; y que, en consecuencia, sería más justo averiguar qué servicios habían prestado los banqueros en relación con el desarrollo industrial posterior.