tan pormenorizado como en el
otros dos. Lo que los autores españoles dicen de los vientos que hallan en sus travesías, y lo que confirman las viejas crónicas de Drake y Cavendish, y desde entonces por Schooten, que navegó toda la anchura de este mar en la latitud austral de quince o dieciséis grados, es que hay una gran conformidad entre los vientos de este mar y los del Atlántico y Etiópico; es decir, que al norte del ecuador el viento predominante es entre el este y el nordeste; y al sur del mismo hay una brisa constante y firme entre el este y el sudeste, y que a ambos lados de la Línea sopla con tanta constancia que apenas es necesario tocar las velas, y con tal fuerza que rara vez se tarda menos de diez semanas en cruzar este vasto océano, lo que equivale a unas 130 millas por día; además, se dice que en estas partes jamás se conocen tormentas ni tempestades: de modo que aquí se da la mejor navegación posible; no falta un viento fresco y favorable, y sin embargo no hay peligro de tener demasiado: por lo cual algunos han pensado que el viaje a Japón y China podría ser tan corto yendo por el estrecho de Magallanes como por el Cabo de Buena Esperanza.
Los Límites de estos Vientos generales son también muy parecidos a los del Mar Atlántico , es decir , alrededor del trigésimo Grado de Latitud en ambas partes; pues los Españoles que regresan de las Manilas , siempre aprovechan el Monzón del Sur, que sopla allí en los Meses de Verano, y ascienden hacia el Norte de esa Latitud, hasta la altura de Japón , antes de encontrar vientos variables para trazar su Rumbo hacia el Este. Y Schooten y otros que han rodeado por el Estrecho de Magallanes