cuando se aplican los frenos. Dentro de la cámara hay un cilindro, cuyo pistón se hace hermético al aire mediante un anillo de goma que rueda entre este y las paredes del cilindro. El vástago del pistón funciona a través de un prensaestopas hermético al aire en el fondo de la carcasa y, cuando se eleva, acciona las timoneras de freno. Es evidente que si se extrae el aire de ambos lados del pistón a la vez, este descenderá debido a su propio peso y al de sus elementos auxiliares. Si ahora se
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Capítulo I. La máquina de vapor
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