permitiera su inclusión. Pero dado que la eficacia de una máquina alternativa depende en gran medida de la naturaleza y disposición de las válvulas, repasaremos algunos de los principios más elementales.
En la Fig. 24 vemos en sección la válvula corredera, las lumbreras del cilindro y parte del pistón. A la derecha hay dos líneas en ángulo recto: la más gruesa, C, que representa la posición de la manivela; la más fina, E, la del excéntrico. (La posición de un excéntrico se denota mediante un diagrama con una línea trazada desde el centro del cigüeñal hasta el centro de la excéntrica). Los bordes de la válvula son en este caso apenas lo suficientemente anchos como para cubrir las lumbreras, es decir, no tienen solape. El pistón está a punto de comenzar su carrera hacia la izquierda; y el