Codal
nydus/How It WorksPublic
Página 187 de 515
Table of Contents

Capítulo I. La máquina de vapor

el tramo de vía comprendido entre la última señal de parada accionada desde un enclavamiento y la primera señal de parada accionada desde el siguiente enclavamiento en el sentido de la marcha.

Fig. 92.
Fig. 92. —Muestra la posición de las señales. Las de arriba están «abiertas».

SEÑALES ENclavadas.

Un fogonero de señales no puede bajar ni restablecer sus señales a sus posiciones normales en el orden que le plazca. Está obligado a bajarlas de la siguiente manera:—De salida y de entrada; luego la distante. Y a restablecerlas—la distante; luego de salida y de entrada. Si un fogonero de señales fuera totalmente independiente, podría, tras el paso de un tren, restablecer la de entrada o la de salida, pero olvidarse por completo de la distante, de modo que el siguiente tren, al que desea detener, pasaría a toda velocidad junto a la distante sin previo aviso y tendría que frenar de golpe al ver

187