OPERACIONES DE SEÑALIZACIÓN.
Podemos observar ahora las acciones de los signalmeros en cuatro cabinas sucesivas, A, B, C y D, durante el paso de un tren exprés.
- El signalmero A llama la atención del signalmero B con un golpe en el timbre de marcación.
- B responde repitiéndolo para mostrar que está atento.
- A pregunta: «¿Está la línea libre para el exprés de pasajeros?» — cuatro golpes en el timbre.
- B, al ver que la línea está libre hasta su punto de despeje, devuelve cuatro golpes y fija la tecla blanca de su instrumento. «Línea libre» aparece en la abertura y también en el disco sin teclas de A.
- A baja la señal de salida.
- El tren se pone en marcha.
- A da dos golpes en el marcador = «Tren entrando en sección».
- B fija el indicador en «Tren en línea», lo cual aparece también en el instrumento de A.
- A coloca las señales en posición de peligro.
B pregunta a C: «¿Línea despejada?». C repite el código de campanilla y fija el indicador en «Línea despejada», que también se muestra en el disco sin cuadrante de B. B baja todas las señales. El tren pasa. B le señala a C: «Tren entrando en sección». B le señala a A: «Tren fuera de sección» y libera el indicador, que vuelve a su posición normal con la mitad de cada bandera visible en la ventanilla. B le señala a C: «Tren en línea» y coloca todas sus señales en peligro. C fija el indicador en «Tren en línea».
C pregunta: «¿Está la línea libre?», pero hay un tren en la estación D y, por consiguiente, el señalero D no da