conspiró para destruir la reputación de la Federación Occidental de Mineros al imputarles el cargo de descarrilamiento de trenes a sus líderes. Es posible que, si la asociación hubiera elegido herramientas más hábiles, su complot habría prosperado, permitiéndoles enviar a tres hombres inocentes a la penitenciaría.
McKinney era un idiota, pura y simplemente; y sus detectives, Scott y Sterling, eran unos chapuceros torpes.
Si hubieran estado empleados por la Agencia Pinkerton, habrían sido despedidos de inmediato por su torpe labor. Scott cometió una grave indiscreción al pedirle al maquinista Rush que señalara un buen lugar para descarrilar el tren.
El soplo que recibió el ingeniero sobre la inminente catástrofe demuestra claramente que el objetivo de la Asociación de Propietarios de Minas era humillar y desprestigiar a la Federación, pero no provocar un accidente y pérdida de vidas.
El mismo hecho de que se le hubieran quitado los clavos al riel precisamente en el lugar sugerido por el ingeniero Rush al detective Scott indica que o bien Scott hizo el trabajo él mismo o le ordenó a alguien más que lo hiciera.
El testimonio de Victor Maher, quien presenció cómo se desclavaba el riel, demuestra de manera concluyente que el detective D. C. Scott, junto con otro hombre, posiblemente el detective Sterling, hicieron realmente el trabajo.
Un jurado valiente e imparcial hizo justicia. Sin embargo, a pesar de que el veredicto del tribunal fue favorable a la Federación, la Asociación de Propietarios de Minas, la administración estatal, los militares y la Agencia Pinkerton siguieron insistiendo en que este crimen era obra del CÍRCULO INTERIOR de la Federación Occidental de Mineros, y hasta el día de hoy la Federación sigue siendo acusada de ello.