La realidad, sin embargo, es que la horticultura —es decir, tanto la horticultura comercial como el cultivo de frutas— ha alcanzado en América un alto grado de perfección.
El prof. Baltet, un jardinero práctico él mismo, originario de los clásicos marais (huertos comerciales) de Troyes, describe las «granjas de camiones» (truck farms) de Norfolk, en Virginia, como auténticas «granjas modelo».
Una apreciación muy halagüeña salida de los labios de un maraîcher práctico que ha aprendido desde su infancia que solo en el país de las hadas crecen las manzanas de oro por la varita mágica de estas.
En cuanto a la perfección a la que se ha llevado el cultivo de manzanas en Canadá, la ayuda que los fruticultores reciben de las granjas experimentales canadienses y los medios a los que se recurre, a una escala verdaderamente americana, para difundir información entre los agricultores y abastecerlos de nuevas variedades de árboles frutales: todo esto debería estudiarse detenidamente en este país, en lugar de inducir a los ingleses a creer que la supremacía americana se debe a las manos de hadas doradas.
Si la décima parte de lo que se hace en los Estados Unidos y en Canadá para favorecer la agricultura y la horticultura se hiciera en este país, la fruta inglesa no habría sido expulsada del mercado de forma tan vergonzosa como lo fue hace unos años.
La extensión que se da a la horticultura en América es inmensa. Las «truck farms» —es decir, las granjas que trabajan para la exportación por ferrocarril o vapor— abarcaban en los Estados en 1892 nada menos que 400.000 acres. A las puertas mismas de Chicago, una sola granja de cultivo hortícola abarca 500 acres, y de estos, 150 acres se destinan a pepinos, 50 acres a guisantes tempranos, y así sucesivamente.