# EL "SISTEMA" CONTRA WESTINGHOUSE
En 1894 acababa de concluir una de las campañas financieras más agotadoras y exitosas en las que jamás participé. Se trató del acuerdo con Westinghouse, del cual los periódicos hablaban sin cesar en aquella época. George Westinghouse, a quien el mundo debe el freno de aire comprimido y un sinfín de mejoras en la maquinaria eléctrica, tras haber superado las dificultades que entorpecen los primeros pasos del inventor que aspira a ser su propio jefe, se había ganado un puesto, unos años antes, entre las figuras públicas más prominentes del momento.
Las diversas corporaciones en Estados Unidos que llevaban su nombre habían prosperado de manera asombrosa; sus ingeniosos aparatos habían desplazado a los productos nacionales en el mercado europeo; y se le habían concedido títulos y condecoraciones al inventor, aunque estos últimos, como el recio estadounidense que es, Westinghouse los había rechazado.
Este gran éxito fue enteramente fruto del esfuerzo personal de George Westinghouse. No se debió a influencias ajenas. Se había logrado según esas líneas varoniles, independientes y yanquis que han hecho que ese nombre sea sinónimo de empuje y éxito en todas partes del mundo civilizado. Sobre todo, el hombre había organizado y desarrollado sus empresas sin la ayuda del «Sistema» ni rindiendo pleitesía a sus devotos. En