convertirlas en más "bonos absolutamente seguros"; a cambio de sus valiosísimos servicios en este proceso de traspaso, la firma Morgan recibiría una comisión de unos cuarenta millones de dólares. En esta coyuntura, las "finanzas frenéticas" se ahogaron en su propia espuma, y no dispongo de espacio aquí para profundizar más en el asunto.
The New York Life Insurance Company declara a sus agentes, asegurados y futuros asegurados que ya no posee valores bursátiles.
En su último informe a los Comisionados de Seguros se detallan valores bursátiles del tipo que he descrito anteriormente, por un monto de cincuenta millones de dólares.
Daré un ejemplo:
"Northern Pacific—Great Northern—C., B. & Q. collateral 4s, valor en libros: 12.057.132,59 dólares, valor de mercado: 11.375.000 dólares." —(Del informe oficial para los Comisarios de Seguros).
Ahora bien, estos bonos no son ni más ni menos que acciones de la Chicago, Burlington and Quincy por un valor nominal de $100 por acción, las cuales fueron compradas por particulares, y se emitieron "bonos" contra ellas a razón de $200 por acción. (Acciones de la Northern Pacific y la Great Northern en una proporción más o menos similar).
En el sentido en que el público percibe los viejos bonos de los ferrocarriles, este "bono" no es más un bono que lo que es un bono del gobierno. No es ni más ni menos que un valor bursátil, y sin embargo el presidente McCall dice en su carta impresa arriba y enviada por él al asegurado DeRan que la New York Life no invierte ni puede invertir su excedente en valores bursátiles.