- Los trabajadores viajan en ellos y, por esta razón, son útiles para los trabajadores. * Pero no se construyen por el bien de los trabajadores. * Los comerciantes y dueños de fábricas necesitan los ferrocarriles para el transporte de sus mercancías, para el transporte de tropas, para el traslado de los trabajadores, etc. El capital necesita los ferrocarriles y los construye en su propio interés. También son útiles para los trabajadores, pero no es por eso que el Estado capitalista los construye. Nuevamente, tomemos la limpieza de las ciudades, o la llamada sanidad urbana, y consideremos los hospitales. En estos casos, la burguesía se preocupa tanto por los barrios de la clase trabajadora como por los demás. Es cierto que, en comparación con los barrios burgueses del centro de la ciudad, encontramos en los suburbios de la clase trabajadora suciedad, la abominación de la desolación, enfermedades, etc. Sin embargo, la burguesía hace algo. ¿Por qué? Porque las enfermedades y las epidemias a veces se extienden por toda la ciudad, y si tal cosa sucediera, la burguesía también sufriría. > En este asunto, por lo tanto, el Estado burgués y sus instrumentos urbanos
Durante el siglo XIX, los trabajadores franceses aprendieron de la burguesía la práctica del control de la natalidad. Por medios artificiales se arreglaron para no tener hijos en absoluto o para no tener más de dos. La pobreza de los trabajadores era tan grande que criar una familia más numerosa resultaba difícil o casi imposible. Como resultado de esta práctica, la población de Francia se mantuvo casi estancada. A la burguesía francesa empezaron a faltarle soldados. Se