era mucho más intensa, de modo que llevó a quienes participaban en ella a tomar medidas para restringirla y finalmente abolirla. En el caso de los ferrocarriles era aún más intensa, por lo que no pudo sobrevivir mucho tiempo, sino que tuvo que sufrir una muerte temporal o permanente muy pronto. Formulemos, por tanto, como la primera ley de la competencia, la siguiente: > *En cualquier industria dada, la intensidad de la competencia tiende a variar en proporción inversa al número de unidades
También vimos que entre los productores de maíz no había prácticamente ningún desperdicio de energía debido a la competencia. Entre los fabricantes de papel había un gran desperdicio. Y en el caso de los ferrocarriles, todo el capital invertido en el ferrocarril rival, así como los gastos de su explotación, fueron probablemente un desperdicio total.
Formulemos, pues, una segunda ley de la competencia: En cualquier industria dada, el desperdicio debido a la competencia tiende a variar en proporción directa a la intensidad.
Como ejemplo adicional para probar la verdad de estas leyes, tómese la competencia que existe entre los compradores. En el caso del comercio minorista ordinario, el número de compradores es muy grande y la competencia entre ellos es tan moderada que apenas recordamos que existe. Es difícil ver cómo podría haber algún desperdicio derivado de esta competencia entre compradores, al menos de alguna consideración.
Expresado en el lenguaje de las leyes que hemos hallado: El número de unidades competidoras es tan grande que la competencia no es ni intensa ni derrochadora.