que los motores necesitan. Todavía veo abajo en el río las venas azules y los nudos de agua hinchados por el viento. … Sin embargo, todo esto me parece muy lejano, ajeno, plano, como un plano en una hoja de papel. Y me parece extraño cuando el rostro plano y con aspecto de plano del Segundo Constructor pregunta de repente:
“Bien, entonces. ¿Cuántas reservas de combustible para los motores debemos cargar? Si contamos con tres, o digamos tres horas y media... ”
Veo ante mí, sobre un proyecto, mi mano con el contador y el disco logarítmico en la cifra 15.
“Quince toneladas. Pero será mejor que te lleves... sí, mejor llévate mil”.
Dije eso porque sé que mañana. … Noté que mis manos y la esfera del reloj empezaban a temblar.
“¡Mil! ¿Para qué necesitas tanta cantidad? ¡Eso duraría una semana! No, ¡más de una semana!”.
—Bueno, nadie lo sabe...
Sí lo sé. …
El viento silbaba, el aire parecía estar repleto hasta el límite de algo invisible. Me costaba respirar, me costaba caminar, y con dificultad, despacio pero sin detenerse ni un segundo, la manecilla de la Torre Acumuladora avanzaba, al final de la avenida.
La cúspide de la Torre se adentraba en las mismas nubes;—opaca, azul, gimiendo de un modo apagado, absorbiendo electricidad de las nubes. Los tubos de la Torre Musical resonaron.
Como siempre—de cuatro en fondo. Pero las filas no parecían tan firmes como de costumbre; oscilaban, se inclinaban cada vez más, tal vez a causa