En el que el patrón del Tankadere corre gran riesgo de perder una recompensa de doscientas libras.
Este viaje de ochocientas millas era una empresa arriesgada en una embarcación de veinte toneladas, y en esa época del año. Los mares de China suele estar agitados, expuestos a terribles vendavales, especialmente durante los equinoccios; y ahora era principios de noviembre.
Habría sido claramente en beneficio del patrón llevar a sus pasajeros a Yokohama, ya que se le pagaba una cierta suma por día; pero habría sido temerario intentar semejante viaje, y era imprudente incluso intentar llegar a Shanghai. Pero John Bunsby confiaba en el Tankadere, que flotaba sobre las olas como una gaviota; y tal vez no se equivocaba.
A última hora del día atravesaron los caprichosos canales de Hong Kong, y el Tankadere, impulsado por vientos favorables, se portó a la perfección.
—No necesito, capitán —dijo Phileas Fogg, cuando salieron a mar abierto—, aconsejarle que emplee toda la velocidad posible.
—Créame, señoría. Llevamos todo el velacho que el viento nos permite. Los masteleros no añadirían nada, y solo se usan cuando vamos a entrar en puerto.