Poco después, Phileas Fogg, sir Francis Cromarty y Passepartout, instalados en un coche junto con Aouda, que ocupaba el mejor asiento, avanzaban a toda velocidad hacia Benarés.
Eran ochenta millas de trayecto, que se cumplieron en dos horas. Durante el viaje, la joven recuperó por completo el conocimiento. ¡Cuál no sería su asombro al verse en aquel coche, en el ferrocarril, vestida con atavíos europeos y junto a viajeros que le eran totalmente desconocidos!
Sus compañeros se ocuparon primero de reanimarla por completo con un poco de licor, y luego sir Francis le narró lo sucedido, destacando el valor con el que Phileas Fogg no había dudado en arriesgar su vida para salvarla, y relatando el feliz desenlace de la empresa, fruto de la temeraria idea de Passepartout.
El señor Fogg no dijo nada; mientras que Passepartout, desconcertado, repetía una y otra vez que «no valía la pena mencionarlo».
Aouda agradeció patéticamente a sus salvadores, más con lágrimas que con palabras; sus hermosos ojos interpretaron su gratitud mejor que sus labios. Luego, al vagar sus pensamientos de nuevo hacia la escena del sacrificio y recordar los peligros que aún la amenazaban, se estremeció de terror.
Phileas Fogg comprendió lo que pasaba por la mente de Aouda y le ofreció, para tranquilizarla, escoltarla hasta Hong Kong, donde podría permanecer a salvo hasta que el asunto se calmase; una oferta que ella aceptó con entusiasmo y gratitud. Tenía, al parecer, un pariente parga que era uno de los principales comerciantes de Hong Kong, ciudad enteramente inglesa, aunque situada en una isla de la costa china.
A las doce y media el tren se detuvo en Benarés. Las leyendas brahmánicas afirman que esta ciudad está construida en el