En el cual se narran ciertos incidentes que solo pueden encontrarse en los ferrocarriles americanos.
El tren prosiguió su marcha aquella tarde sin interrupción, pasando por Fort Saunders, cruzando el paso Cheyne y llegando al paso Evans.
La vía alcanzaba aquí la mayor altitud del viaje, a ocho mil noventa y dos pies sobre el nivel del mar.
A los viajeros solo les restaba descender hacia el Atlántico por llanuras ilimitadas, niveladas por la naturaleza.
Un ramal del «gran tronco» se desviaba hacia el sur rumbo a Denver, la capital de Colorado. Los alrededores son ricos en oro y plata, y más de cincuenta mil habitantes se han establecido ya allí.
Se habían recorrido mil trescientos ochenta y dos millas desde San Francisco en tres días y tres noches; cuatro días y noches más los llevarían probablemente a Nueva York. Phileas Fogg aún no iba retrasado.
Durante la noche se pasó por el campamento Walbach a la izquierda; el arroyo Lodge Pole discurría paralelo al camino, marcando el límite entre los territorios de Wyoming y Colorado. Entraron en Nebraska a las once, pasaron cerca de Sedgwick y tocaron en Julesburg, sobre la rama sur del río Platte.