Los sioux iban armados con fusiles, cuyos disparos retumbaron, y los pasajeros, que estaban casi todos armados, respondieron con tiros de revólver.
Los indios habían abordado primero la máquina, y aturdieron a medias al maquinista y al fogonero con culatazos de sus mosquetes. Un jefe siux, que deseaba detener el tren, pero que no sabía cómo manejar el regulador, había abierto la válvula de vapor por completo en lugar de cerrarla, y la locomotora avanzaba a una velocidad aterradora.
Los siux habían invadido al mismo tiempo los vagones, saltando como monos encolerizados sobre los techos, abriendo las puertas de un empujón y luchando cuerpo a cuerpo con los pasajeros.
Penetrando en el vagón de equipajes, lo saquearon, arrojando los baúles fuera del tren. Los gritos y los disparos eran constantes. Los viajeros se defendieron valientemente; algunos de los vagones estaban barricados y sostenían un asedio, como fuertes móviles, arrastrados a una velocidad de cien millas por hora.
Aouda se comportó con valentía desde el primer momento. Se defendió como una verdadera heroína con un revólver, que disparaba a través de las ventanillas rotas cada vez que un salvaje hacía su aparición. Veinte sioux habían caído mortalmente heridos al suelo, y las ruedas aplastaban como a gusanos a los que caían sobre las vías. Varios pasajeros, heridos de bala o aturdidos, yacían en los asientos.
Era necesario poner fin a la lucha, que había durado diez minutos, y que terminaría con el triunfo de los siux si no se detenía el tren.
La estación de Fort Kearney, donde había una guarnición, estaba a solo dos millas de distancia; pero, una vez pasada esta, los siux serían dueños del tren entre Fort Kearney y la estación siguiente.