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nydus/Around the World in Eighty DaysPublic
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IX. En el que el mar Rojo y el océano Índico se muestran propicios para los proyectos de Phileas Fogg

—Muy curioso, muy curioso —se dijo Passepartout a sí mismo al volver al vapor—. Veo que de ningún modo es inútil viajar, si uno quiere ver algo nuevo.

A las seis de la tarde, el Mongolia salió lentamente de la rada y pronto estuvo de nuevo en el océano Índico. Tenía ciento sesenta y ocho horas para llegar a Bombay, y el mar era favorable, con el viento del noroeste y todas las velas ayudando a la máquina.

El vapor cabeceaba muy poco; las damas, con trajes frescos, reaparecieron en cubierta, y se reanudaron los cantos y los bailes. El viaje se estaba llevando a cabo con muchísimo éxito, y Passepartout estaba encantado con el agradable compañero que el azar le había deparado en la persona del encantador Fix.

El domingo 20 de octubre, hacia el mediodía, avistaron la costa india; dos horas más tarde el práctico subió a bordo. Una cadena de colinas se recortaba contra el cielo en el horizonte, y pronto las hileras de palmeras que adornan Bombay se distinguieron claramente. El vapor entró en la rada formada por las islas de la bahía y, a las cuatro y media, atracó en los muelles de Bombay.

Phileas Fogg was in the act of finishing the thirty-third rubber of the voyage, and his partner and himself having, by a bold stroke, captured all thirteen of the tricks, concluded this fine campaign with a brilliant victory.

El Mongolia debía llegar a Bombay el 22; llegó el 20. Esto supuso una ganancia de dos días para Phileas Fogg desde su salida de Londres, y consignó tranquilamente el hecho en el cuaderno de ruta, en la columna de ganancias.

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