favorito, creo que era «Babylon’s a-Fallin’», una marsopa saltó por encima del bauprés. Si el Spray hubiera ido un poco más rápido, la habría cazado a bordo. Las aves marinas revoloteaban alrededor con bastante timidez.
10 de julio, ocho días en el mar, el Spray se encontraba a mil doscientos millas al este de cabo Sable. Ciento cincuenta millas al día para una embarcación tan pequeña debe considerarse una buena navegación. Fue la mayor travesía que el Spray hizo jamás, antes o después, en tan pocos días.
En la tarde del 14 de julio, con mejor humor que nunca, todo el mundo gritó: «¡Vela a la vista!». La vela era un bergantín-goleta, a tres cuartas partes por la amura de barlovento, con el casco oculto tras el horizonte. Luego llegó la noche. Mi barco navegaba ahora sin prestar atención al timón. El viento soplaba del sur; él avanzaba hacia el este. Sus velas estaban cazadas como las del nautilus. Se mantuvieron infladas firmemente toda la noche. Subí a cubierta con frecuencia, pero lo encontré todo en orden. Una brisa alegre continuó soplando desde el sur.
Early in the morning of the 15th the Spray was close aboard the stranger, which proved to be La Vaguisa of Vigo, twenty-three days from Philadelphia, bound for Vigo. A lookout from his masthead had spied the Spray the evening before. The captain, when I came near enough, threw a line to me and sent a bottle of wine across slung by the neck, and very good wine it was. He also sent his card, which bore the name of Juan Gantes. I think he was a good man, as Spaniards go. But when I asked him to report me “all well” (the Spray passing him in a lively manner), he hauled his shoulders much above his head; and when his mate, who knew of my expedition, told him that I was alone, he