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I

de la costa el deber de construir y poner en orden los caminos, que según oímos son intransitables. No dudo de que obedecerán de muy buena gana, por puro terror y por su deseo de librarse de nosotros.

Esta última propuesta fue recibida con gritos estruendosos y protestas contra la idea misma de ir por tierra. Así pues, al percatarse de la obcecación de aquellos, no sometió el asunto a votación, sino que finalmente convenció a las ciudades para que construyeran caminos de forma voluntaria sugiriendo: "Si ponen sus caminos en buen orden, antes nos iremos todos".

Consiguieron además una galera de cincuenta remos de manos de los trapezuntios y le dieron el mando a Dexipo, un lacedemonio, uno de los periecos (1). Este hombre descuidó por completo la tarea de reunir naves en alta mar, sino que huyó furtivamente y desapareció, con barco y todo, del Ponto. Más tarde, sin embargo, pagó por sus fechorías. Se vio envuelto en ciertos tejemanejes en Tracia, en la corte de Seutes, y fue ejecutado por el lacedemonio Nicandro.

Obtuvieron también una galera de treinta remos, cuyo mando se le confió a Polícrates, un ateniense, y dicho oficial condujo al puerto del campamento todas las embarcaciones sobre las que pudo echar mano. Si estas iban cargadas, sacaban las mercancías y nombraban guardias para velar por su conservación, mientras que ellos utilizaban los barcos mismos para el servicio de transporte en la costa.

Estando las cosas en este punto, los helenos solían hacer incursiones con suertes diversas; a veces capturaban botín y a veces fracasaban. En una ocasión, Cleaneto condujo su propia compañía y otra más contra una posición fortificada, y resultó muerto él mismo junto con muchos otros de su bando.

(1) A native of the country parts of Laconia.

Anclaje H2

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