escuadra o la obligaran a ganar sus puertos?
La posteridad lamentará, como la pérdida de un ejemplo para todas las generaciones futuras, que esta inmensa empresa no se llevara a cabo, o al menos se intentara.
Sin duda, muchos hombres valientes habrían encontrado la muerte; pero ¿no fueron acaso abatidos esos hombres de un modo más inútil en las llanuras de Suabia, de Moravia y de Castilla, en las montañas de Portugal y en los bosques de Lituania?
¿Qué hombre no se enorgullecería de contribuir a llevar a buen término la mayor prueba de habilidad y fuerza jamás vista entre dos grandes naciones?
Sea como fuere, la posteridad encontrará en los preparativos hechos para este desembarco una de las lecciones más valiosas que el presente siglo ha proporcionado para el estudio de los soldados y de los estadistas.
Las fatigas de todo género realizadas en las costas de Francia de 1803 a 1805 figurarán entre los monumentos más notables de la actividad, la previsión y la habilidad de Napoleón.
Se recomienda a la atenta consideración de los jóvenes oficiales.
Pero, aun admitiendo la posibilidad de éxito de un gran desembarco en una costa tan cercana como la inglesa desde Boulogne, ¿qué resultados cabría esperar si esta armada hubiera tenido que hacer una travesía marítima larga? ¿Cómo se podría mantener en movimiento a tantas embarcaciones pequeñas, siquiera durante dos días y dos noches? ¡A qué riesgos de destrucción no se verían expuestos tantos botes frágiles al navegar por mar abierto!