Los escaldos escandinavos atribuyen dos mil quinientos bajeles a Suecia. Cuentas menos poéticas asignan novecientos setenta a los daneses y trescientos a Noruega; estos actuaban con frecuencia de concierto.
Los suecos naturalmente volvieron su atención hacia el fondo del Báltico, y expulsaron a los varegos hacia Rusia. Los daneses, más favorablemente situados con respecto al mar del Norte, dirigieron su rumbo hacia las costas de Francia e Inglaterra.
Si el relato citado por Depping es correcto, la mayor parte de estas embarcaciones no eran más que botes de pescadores tripulados por una veintena de remeros. Había también snekars, con veinte bancos o cuarenta remeros. Las mayores tenían treinta y cuatro bancos de remeros. Las incursiones de los daneses, que mucho antes habían remontado el Sena y el Loira, nos llevan a deducir que la mayor parte de estas embarcaciones eran muy pequeñas.
Sin embargo, Hengist, invitado por el britano Vortigern, transportó cinco mil sajones a Inglaterra en dieciocho embarcaciones, lo que vendría a demostrar que entonces también había grandes naves, o que la marina del Elba era superior a la de los escandinavos.
Entre los años 527 y 584, tres nuevas expediciones, bajo el mando de Ida y Cridda, conquistaron Inglaterra para los sajones, quienes la dividieron en siete reinos; y no transcurrieron tres siglos (833) hasta que volvieron a unirse bajo la autoridad de Egberto.
Las razas africanas, a su vez, visitaron el sur de Europa. En 712, los moros cruzaron el estrecho de Gibraltar bajo el liderazgo de Tarik. Llegaron, en número de cinco mil, por invitación del conde Julián; y, lejos de encontrar gran resistencia, fueron recibidos por los numerosos enemigos de los visigodos.