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nydus/The Condition of the Working Class in EnglandPublic
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Ramas Industriales Individuales

operarios, pero especialmente a los hilanderos en húmedo y a los retorcedores. Stuart, Mackintosh y Sir D. Barry se expresan en los términos más enérgicos sobre lo malsano de este trabajo y la poca consideración que muestran la mayoría de los fabricantes por la salud de las muchachas que lo realizan. Otro efecto de la hilatura de lino es una deformidad peculiar del hombro, especialmente una proyección del omóplato derecho, consecuencia de la naturaleza del trabajo. Este tipo de hilatura y la hilatura de continua (throstle-spinning) del algodón producen frecuentemente enfermedades de la rótula, que se utiliza para frenar el huso durante la unión de los hilos rotos. Las frecuentes inclinaciones y flexiones hacia las máquinas bajas, comunes a ambas ramas de trabajo, tienen, en general, un efecto atrofiante sobre el crecimiento del operario. En la sala de continuas de la hilandería de algodón de Manchester en la que estuve empleado, no recuerdo haber visto ni una sola muchacha alta y bien formada; eran todas bajas, rechonchas y mal formadas, decididamente feas en todo el desarrollo de su figura. Pero aparte de todas estas enfermedades y malformaciones, las extremidades de los operarios sufren de otra manera aún. El trabajo entre la maquinaria da lugar a multitud de accidentes de gravedad más o menos seria, que tienen para el operario el efecto secundario de incapacitarlo para su labor de forma más o menos completa. El accidente más común es el aplastamiento de una sola articulación de un dedo, algo menos común es la pérdida de todo el dedo, de la mitad o de la totalidad de una mano, un brazo, etc., en la maquinaria. El tétanos sigue muy a menudo, incluso a las más leves de entre estas lesiones, y trae consigo la muerte. Además de las personas deformes, se puede ver rondando por Manchester a un gran número de mutilados: este ha perdido un brazo o parte de él, aquel un pie, un tercero media pierna; es como vivir en medio de un ejército recién vuelto de campaña. Pero la parte más peligrosa de la maquinaria es la correa de transmisión que transporta la fuerza motriz desde el eje hasta las máquinas individuales, especialmente si contiene hebillas, las cuales, sin embargo, rara vez se usan ya. Quien es atrapado por la

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