muerte siga al accidente. En el primer período de la industria, los accidentes eran proporcionalmente mucho más numerosos que ahora, pues la maquinaria era inferior, más pequeña, más apiñada y casi nunca estaba cercada. Pero su número sigue siendo lo bastante elevado, como lo prueban los casos anteriores, como para plantear graves interrogantes acerca de un estado de cosas que permite tantas deformidades y mutilaciones en beneficio de una sola clase, y que sumerge a tantos trabajadores laboriosos en la penuria y la indigencia a causa de las lesiones sufridas al servicio y por
¡Una hermosa lista de enfermedades engendradas puramente por la odiosa codicia de dinero de los fabricantes! * Mujeres incapacitadas para la maternidad, * niños deformados, * hombres debilitados, * extremidades aplastadas, * generaciones enteras arruinadas, * afligidas por la enfermedad y la debilidad, * puramente para llenar los bolsillos de la burguesía. Y cuando uno lee sobre la barbarie de casos aislados, de cómo los capataces sacan a los niños desnudos de la cama y los empujan a golpes y patadas hacia la fábrica, con la ropa sobre los brazos, de cómo se ahuyenta su somnolencia a golpes, de cómo a pesar de todo se quedan dormidos sobre su trabajo, de cómo un pobre niño se levantó de un salto, aún dormido, ante la llamada del capataz, y realizó mecánicamente las operaciones de su labor después de que su máquina se hubiera detenido; cuando uno lee cómo los niños, demasiado cansados para ir a casa, se esconden entre la lana en la sala de secado para dormir allí, y solo podían ser expulsados de la fábrica a correazos; cómo muchos cientos llegaban a casa tan cansados todas las noches que no podían cenar debido al sueño y la falta de apetito, de