parecido demasiado extravagante» era que «hasta que los filósofos reinen en las ciudades, o los que ahora se llaman reyes y soberanos no sean verídica y adecuadamente filósofos, y que concuerden el poder político y la filosofía..., las ciudades no tendrán tregua de sus males, ni tampoco el género humano...»
Apenas había pronunciado estas terribles palabras, cuando comprendió que eran un consejo de perfección, y se sintió avergonzado ante la inalcanzable grandeza de su idea. Así que se apresura a añadir que, por supuesto, «el verdadero piloto» será llamado «charlatán, astrónomo, inútil». [Footnote: 2 Lib. VI, 488-489.] Pero esta nostálgica admisión, aunque lo protege contra lo que fuera el equivalente griego de la acusación de que carecía de sentido del humor, constituye un remate humillante para un pensamiento solemne. Se muestra desafiante y advierte a Adimanto que debe «atribuir la inutilidad» de los filósofos «a la culpa de aquellos que no quieren servirse de ellos, y no a ellos mismos. El piloto no debe rogar humildemente a los marineros que se dejen mandar por él; ese no es el orden de la naturaleza». Y con este gesto altanero, recogió apresuradamente las herramientas de la razón y desapareció en la Academia, dejando el mundo a Maquiavelo.
Así, en el primer gran encuentro entre la razón y la política, la estrategia de la razón fue retirarse con ira. Pero entretanto, como nos dice Platón, el barco está en el mar. Ha habido muchos barcos en el mar desde que Platón escribió, y hoy, ya sea que seamos sabios o necios en nuestra creencia, ya no podríamos llamar a un hombre verdadero piloto simplemente porque sepa cómo «prestar atención al año, a las estaciones, al cielo, a las estrellas, a los vientos y a todo lo demás que pertenece a su arte».
[Nota a pie de página: Lib. VI, 488-489.]
No puede descartar nada que sea necesario para hacer que ese barco navegue prósperamente. Como hay amotinados a bordo, no puede decir: