pesadamente del mar y, tambaleándose un momento bajo la inmensa presión de la tempestad, terminó por enderezarse.
Por qué milagro escapé de la destrucción, es imposible decirlo.
Aturdido por el impacto del agua, me encontré, al recuperar el conocimiento, atrapado entre el codaste y el timón.
Con gran dificultad conseguí ponerme en pie y, mirando a mi alrededor con mareo, me asaltó al principio la idea de que nos hallábamos entre rompientes; tan terrorífico, más allá de la imaginación más desbocada, era el remolino de océano montañoso y espumeante en el que nos habíamos visto engullidos.
Al cabo de un rato, oí la voz de un viejo sueco, que se había embarcado con nosotros en el momento de zarpar. Le pegué un grito con todas mis fuerzas, y al poco rato vino tambaleándose hacia la popa. Pronto descubrimos que éramos los únicos supervivientes del accidente. Todos en cubierta, a excepción de nosotros dos, habían sido barridos por las bordas;—el capitán y los oficiales debieron de perecer mientras dormían, pues los camarotes estaban anegados de agua.
Sin ayuda, podíamos esperar hacer muy poco por la seguridad del barco, y nuestros esfuerzos quedaron paralizados al principio por la expectativa momentánea de irnos a pique.
Nuestro cable se había partido, por supuesto, como hilo de envolver al primer soplo del huracán, o habríamos sido abrumados instantáneamente. Navegábamos aterrorizados a una velocidad espantosa ante el mar, y las aguas rompían por completo sobre nosotros.
La estructura de nuestra popa estaba sumamente destrozada y, en casi todos los aspectos, habíamos sufrido daños considerables; pero, para nuestro extremo júbilo, hallamos las bombas libres de obstrucciones y que no habíamos sufrido un gran desplazamiento de lastre.