una hamaca, un coche fúnebre, una garita de centinela, un púlpito, un carruaje o cualquiera de esos otros ingenios pequeños y acogedores en los que los hombres se aíslan temporalmente.
Su punto de atalaya más habitual es la cabeza del mastelero de juanete, donde uno se par sobre dos varillas paralelas y delgadas (casi exclusivas de los balleneros) llamadas crucetas de juanete.
Aquí, zarandeado por el mar, el novato se siente tan cómodo como si estuviera parado sobre los cuernos de un toro.
A decir verdad, en tiempo frío uno puede llevar su casa a cuestas, en forma de capote de marino; pero, hablando con propiedad, el capote más grueso no es más una casa que el cuerpo desnudo; pues así como el alma está pegada al interior de su tabernáculo de carne, y no puede moverse libremente por él, ni siquiera salir de él, sin correr un gran riesgo de perecer (como un peregrino ignorante que cruza los nevados Alpes en invierno); así también un capote no es tanto una casa como un simple envoltorio, o una piel adicional que lo recubre a uno. Uno no puede poner una repisa o una cómoda dentro de su cuerpo, y del mismo modo tampoco puede hacer un armario cómodo con su capote.
En cuanto a todo esto, es muy de lamentar que los palos de un ballenero del sur carezcan de esos codiciados pequeños toldos o pulpitos, llamados nidos de cuervo, en los que los vigías de un ballenero de Groenlandia se resguardan de la inclemencia del tiempo de los mares helados. En el relato casero del capitán Sleet, titulado Un viaje entre los icebergs, en busca de la ballena de Groenlandia, y de paso para la redescubierta de las perdidas colonias islandesas de la Vieja Groenlandia; en este admirable volumen, a todos los observadores de los palos se les ofrece un relato maravillosamente detallado del entonces recientemente inventado nido de cuervo del Glacier, que era el nombre de la buena nave del capitán Sleet. Él