proporción a la cantidad y extensión de los medios concentrados hacia su formación y apoyo.
Una armada de los Estados Unidos, por cuanto abarcaría los recursos de todos, es un objeto mucho menos remoto que una armada de cualquier Estado aislado o confederación parcial, que solo abarcaría los recursos de una sola parte. Ocurre, en verdad, que las diferentes porciones de la América confederada poseen cada una cierta ventaja peculiar para este establecimiento esencial.
- Los Estados más meridionales proporcionan en mayor abundancia ciertos tipos de suministros navales: alquitrán, pez y trementina.
- Su madera para la construcción de barcos es también de una textura más sólida y duradera.
La diferencia en la duración de los barcos de los que pudiera componerse la marina, si se construyeran principalmente con madera del Sur, sería de singular importancia, ya sea desde el punto de vista de la fuerza naval o de la economía nacional. Algunos de los Estados del Sur y del Centro producen una mayor abundancia de hierro, y de mejor calidad. Los marinos deben extraerse principalmente de la colmena del Norte.
La necesidad de la protección naval para el comercio exterior o marítimo no requiere una elucidación particular, ni más que la contribución de esa clase de comercio a la prosperidad de una armada.
Un intercambio sin restricciones entre los Estados mismos fomentará el comercio de cada uno mediante el intercambio de sus respectivas producciones, no solo para el abastecimiento de necesidades recíprocas en el país, sino para la exportación a mercados extranjeros.
Las venas del comercio en todas partes se repletarán, y adquirirán movimiento y vigor adicionales a partir de una libre circulación de las