La incomparable aventura de un tal Hans Pfaall

fácil condensarla en cantidad suficiente para los fines de la respiración. Esto eliminaría el principal obstáculo en un viaje a la luna. Había gastado en verdad no poco dinero y esfuerzo en adaptar el aparato al objetivo pretendido, y aguardaba con confianza su aplicación exitosa si lograba completar el viaje en un plazo razonable. Esto me devuelve al ritmo al que cabría la posibilidad de viajar. > > “Es cierto que los globos, en la primera etapa de sus ascensiones desde la tierra, se sabe que ascienden con una velocidad comparativamente moderada. Ahora bien, la fuerza de elevación radica por completo en la superior gravedad del aire atmosférico en comparación con el gas del globo; y, a primera vista, no parece probable que, a medida que el globo adquiere altitud y llega por consiguiente y de manera sucesiva a estratos atmosféricos de densidades rápidamente decrecientes —digo que no parece en absoluto razonable que, en este progreso ascendente, se acelere la velocidad original. Por otra parte, no me constaba que, en ninguna ascensión registrada, se hubiese apreciado una merma en el ritmo absoluto de ascenso; a pesar de que tal debió de ser el caso, si no por otra cosa, debido a la fuga de gas a través de globos mal construidos y barnizados con un material no mejor que el barniz ordinario. Parecía, por tanto, que el efecto de tal fuga bastaba únicamente para contrarrestar el efecto de alguna fuerza aceleradora. Consideré entonces que, siempre que encontrara en mi trayecto el medio que había imaginado, y siempre que este resultara ser real y esencialmente lo que denominamos aire atmosférico, importaría comparativamente poco a qué estado extremo de rarefacción llegara a descubrirlo —es decir, en lo tocante a mi capacidad de ascenso—, pues