En la costa marítima de un país bien cultivado, en verdad, si se puede disponer convenientemente de carbón como combustible, a veces puede resultar más barato traer madera estéril para la construcción de países extranjeros menos cultivados que producirla en el propio país. En la nueva ciudad de Edimburgo, construida en estos últimos años, tal vez no haya una sola pieza de madera escocesa.
Sea cual fuere el precio de la madera, si el del carbón de piedra es tal que el gasto de una hoguera de carbón es casi igual al de una de madera, podemos estar seguros de que, en ese lugar y en esas circunstancias, el precio del carbón es tan alto como puede serlo.
Parece ser así en algunas de las zonas del interior de Inglaterra, particularmente en Oxfordshire, donde es habitual, incluso en los fuegos de la gente común, mezclar carbón y madera, y donde la diferencia en el gasto de esos dos tipos de combustible no puede ser, por lo tanto, muy grande.
Los carbones, en los países carboníferos, están en todas partes muy