y fabricantes se consideraban perjudiciales para la fuerza y la agilidad del cuerpo humano, por hacerlo incapaz de aquellos hábitos que sus ejercicios militares y gimnásticos procuraban formarle y por descalificarlo así, en mayor o menor grado, para soportar las fatigas y afrontar los peligros de la guerra. Tales ocupaciones se consideraban aptas únicamente para los esclavos, y se prohibía a los ciudadanos libres del estado ejercerlas. Aun en aquellos estados donde no se produjo tal prohibición, como en Roma y Atenas, la gran masa del pueblo estaba de hecho excluida de todos los oficios que hoy en día ejercen comúnmente las clases más bajas de los habitantes de las ciudades. Tales oficios eran, en Atenas y Roma, ocupados enteramente por los esclavos de los ricos, quienes los ejercían en beneficio de sus amos, cuya riqueza, poder y protección hacían casi imposible que un hombre libre pobre encontrara mercado para su trabajo cuando este entraba en competencia con el de los esclavos de los ricos. Los esclavos, sin embargo, son muy raras veces inventivos; y todas las mejoras más importantes, ya sea en la maquinaria o en la disposición y distribución del trabajo, que facilitan y abrevian la labor, han sido descubrimientos de hombres libres. Si un esclavo propusiera alguna mejora de esta clase, su amo sería muy propenso a considerar la propuesta como una sugerencia de pereza y de un deseo de ahorrar su propio trabajo a expensas del amo. El pobre esclavo, en lugar de recompensa, probablemente hallaría muchos insultos y tal vez algún castigo. En las manufacturas llevadas a cabo por esclavos, por lo tanto, debió emplearse generalmente más trabajo para ejecutar la misma cantidad de obra que en aquellas llevadas a cabo por hombres libres. El trabajo de los primeros debió ser, por esa razón, generalmente más caro que el de los segundos. Las minas húngaras, según señala el señor Montesquieu,
Table of Contents
IX. De los sistemas agrícolas, o de aquellos sistemas de economía política que representan el producto de la tierra como
910