hierba, y su aire estaba lleno de mariposas blancas y aromas de flores silvestres; de modo que no volvimos a montar hasta bien entrada la tarde, y entonces hicimos tan solo una corta marcha, dejando el uadi Ais por la derecha tras pasar, en un recodo del valle, una terraza y una cisterna arruinadas. Antaño había habido aldeas en esta zona, cuyas aguas subterráneas se aprovechaban minuciosamente para sus frecuentes huertos; pero ahora todo era un erial.
A la mañana siguiente tuvimos dos horas de cabalgata difícil alrededor de los contrafuertes del Yebel Serd hacia el Uadi Turaa, un valle histórico, comunicado por un paso fácil con el Uadi Yenbo.
Pasamos este mediodía también bajo un árbol, cerca de unas tiendas de los juheina, donde Mohammed fue huésped mientras dormíamos. Luego seguimos cabalgando de forma bastante tortuosa durante otras dos horas, y acampamos después de anochecer.
Por mala suerte, un escorpión de principios de primavera me picó gravemente en la mano izquierda mientras me tendía para dormir. La zona se inflamó; y mi brazo se puso rígido y adolorido.
A las cinco de la mañana siguiente, tras una larga noche, nos pusimos de nuevo en marcha y atravesamos las últimas colinas para salir al Jurf, un espacio abierto y ondulado que se extendía hacia el sur hasta el Jebel Antar, un cráter con la cima partida y almenada que servía de punto de referencia. Giramos medio flanco a la derecha en la llanura para ponernos a cubierto de las colinas bajas que la ocultaban del uadi Hamdh, en cuyo lecho se encontraba el ferrocarril. Detrás de estas colinas cabalgamos hacia el sur hasta quedar enfrente de Aba el Naam. Allí nos detenemos a acampar, cerca del enemigo pero con