Luego, a las siete y media, una patrulla de once hombres bajó por la línea: * dos inspeccionando minuciosamente cada riel, * tres marchando a cada lado del terraplén buscando huellas transversales, * y uno, presumiblemente el suboficial, caminando majestuosamente por las vías sin nada que hacer.
Sin embargo, hoy sí encontraron algo, cuando cruzaron nuestras huellas alrededor del kilómetro 1.121. Se concentraron allí sobre la vía permanente, la contemplaron, pisotearon, deambularon de arriba abajo, rascaron el balasto y pensaron exhaustivamente.
El tiempo de su búsqueda nos pasó con lentitud: pero la mina estaba bien oculta, de modo que al final se alejaron contentos hacia el sur, donde se encontraron con la patrulla de Hedia, y ambos grupos se sentaron juntos en la fresca sombra del arco de un puente y descansaron de sus fatigas.
Mientras tanto, el tren, un tren pesado, llegó desde el sur. Nueve de sus vagones cargados llevaban mujeres y niños de Medina, refugiados civiles que eran deportados a Siria, con sus enseres domésticos. Pasó por encima de las cargas sin explotar. Como artista estaba furioso; como comandante, profundamente aliviado: las mujeres y los niños no eran botín adecuado.
Los juheina corrieron hacia la cresta donde Dakhil-Allah y yo yacíamos ocultos, al oír que se acercaba el tren, para verlo volar en pedazos. Nuestra obra de piedra había sido construida para dos, de modo que la cima del colina, un cono pelado conspicuamente enfrente del grupo de trabajo, se pobló súbita y visiblemente. Esto fue demasiado para los nervios de los turcos, que huyeron de regreso a Madahrij y desde allí, a unas cinco mil yardas, abrieron un vivo fuego de fusilería. También debieron de haber telefoneado a Hedia, que pronto cobró vida: pero como el puesto avanzado más cercano por ese lado