Los británicos, faltos de mano de obra, aceptaron mi idea con entusiasmo; casi con demasiada rapidez. Nos costó un esfuerzo terrible improvisar conductores en el acto.
Goslett, él solo, se había ocupado hasta entonces de las provisiones, el transporte, el material de guerra, la pagaduría y la comandancia de la base. El trabajo extra fue una crueldad para con él.
Así que Dawnay encontró a Scott, un irlandés perfecto, para la comandancia de la base. Tenía buen carácter, capacidad y espíritu. Áqaba respiró tranquila.
El material de guerra se lo dimos a Bright, sargento o sargento mayor; y Young se hizo cargo del transporte y de las labores de intendencia.
Young se había sobreexigido, cabalgando furiosamente entre Naimat, Hejaia y Beni Sakhr, entre Nasir, Mirzuk y Feisal, esforzándose por unirlos y moverlos en un solo bloque.
De paso, había sobreexigido furiosamente a los árabes. En las tareas de transporte, su empuje y capacidad hallarían mejor empleo. Con toda su energía, luchó contra el caos. No tenía provisiones para sus columnas, ni sillas de montar, ni dependientes, ni veterinarios, ni medicamentos y pocos conductores, de modo que mantener un tren armonioso y ordenado era imposible; pero Young estuvo a punto de lograrlo, a su extraña y desagradecida manera.
Gracias a él, el problema de suministro de los regulares árabes en la meseta quedó resuelto.