La prosperidad nos concedió diez días de ocio; y como Joyce y yo rara vez teníamos tiempo libre al mismo tiempo, decidimos celebrar la ocasión haciendo un viaje en coche por las marismas hacia Mudowwara.
Los coches se encontraban ya en Guweira, en campamento permanente. Gilman y Dowsett, con sus tripulaciones y cincuenta soldados egipcios, habían pasado meses en el Uadi Itm, construyendo, como ingenieros, una carretera para automóviles a través del desfiladero.
Había sido una gran obra y ahora estaba transitable hasta Guweira. Así pues, tomamos los nodrizas Rolls, los llenamos de neumáticos de repuesto, gasolina y comida para cuatro días, y emprendimos nuestro viaje de exploración.
Las marismas estaban completamente secas y ofrecían una marcha perfecta. Nuestros neumáticos solo dejaron una tenue cicatriz blanca sobre su superficie aterciopelada, mientras serpenteábamos a gran velocidad por la espaciosa planicie, bordeando matas de tamarices y rugiendo bajo los grandes riscos de arenisca.
Los conductores se alegraron por primera vez en nueve meses y se lanzaron hacia adelante en paralelo en una carrera alocada. Sus velocímetros alcanzaron las sesenta y cinco millas; nada mal para unos coches que llevaban meses surcando el desierto con las reparaciones de fortuna que los conductores habían tenido tiempo y herramientas para hacerles.
A través del istmo de arena del primer piso al segundo construimos un camino de troncos y maleza. Cuando estuvo listo, los coches avanzaron a vapor y silbidos a lo largo de este, peligrosamente rápido para evitar quedarse atascados, bamboleándose sobre los montículos de una manera que parecía fatal para los resortes. Sin embargo, sabíamos que era casi imposible romper